Tec-tec-tec rápido e painel fraco
- Causa provável
- Bateria descarregada.
- O que fazer
- Partida com auxiliar ou chupeta. Depois, faça o teste da bateria.
Carro não pega: bateria ou motor de arranque?
O barulho ao girar a chave entrega quase tudo. Tec-tec-tec rápido: bateria. Um clique seco e nada: motor de arranque. Gira normal e não pega: combustível ou ignição.
Faça nesta ordem
Gire a chave e preste atenção no barulho. Tec-tec-tec rápido, um clique só, motor girando devagar ou girando normal: cada um aponta pra um problema diferente. Veja abaixo, em “Descubra a causa”.
Olhe o painel. Luzes fracas ou apagando na partida: bateria. Luz da chave (ou de um cadeado) piscando: o imobilizador não reconheceu a chave.
Confira o básico. Câmbio automático em P, embreagem pisada no manual. Se a chave não gira, mexa o volante pros lados enquanto gira a chave: ele pode estar travado.
Abra o capô e olhe a bateria. Os polos, onde os cabos se prendem, precisam estar firmes e sem pó branco ou verde. Cabo frouxo dá o mesmo sintoma de bateria fraca.
Luz da chave piscando? Tente a chave reserva. O chip da chave pode ter falhado. Em carro com partida por botão, a bateria da chave pode ter acabado.
Bateria fraca? Dê a partida com ajuda. Use um auxiliar de partida ou faça chupeta com outro carro. Veja o passo a passo no guia da bateria.
Pegou? Rode pelo menos 30 minutos pra recarregar. Se não pegar nem com ajuda, aí é hora do guincho.
Descubra a causa
Pelo barulho, a causa provável
Motor gira devagar, arrastado
- Causa provável
- Bateria no fim da vida ou polos com mau contato.
- O que fazer
- Limpe e aperte os polos. Bateria com mais de 3 anos merece um teste.
Um clique só, e as luzes continuam fortes
- Causa provável
- Motor de arranque, o relé dele ou um cabo mal apertado.
- O que fazer
- Tente mais algumas vezes. Se continuar, leve na oficina: o motor de arranque pode ser revisado ou trocado.
Gira normal, mas não pega
- Causa provável
- Falta de combustível, bomba de combustível, vela, bobina ou sensor de rotação.
- O que fazer
- Confira se tem combustível. Em muitos carros, ao virar a chave, dá pra ouvir a bomba zumbir por uns 2 segundos. Sem esse barulho, suspeite dela.
Pega e morre logo em seguida
- Causa provável
- Imobilizador, bomba de combustível fraca ou entrada de ar.
- O que fazer
- Se a luz da chave pisca, tente a chave reserva. Se não, leve pra ler os códigos com um scanner.
Nenhum barulho e o painel não acende
- Causa provável
- Bateria totalmente descarregada ou cabo solto.
- O que fazer
- Confira os polos. Se estiverem firmes, a bateria precisa de carga ou de troca.
Dá pra resolver sozinho?
O que você faz e o que é de oficina
Você mesmo faz
- Limpar e apertar os polos da bateria.
- Dar a partida com auxiliar de partida ou chupeta.
- Testar a chave reserva.
- Recarregar a bateria com um carregador.
Leve na oficina
- Revisar ou trocar o motor de arranque.
- Testar o alternador, que é quem recarrega a bateria.
- Trocar a bomba de combustível.
- Resolver defeito no imobilizador.
Na oficina, peça:
- Pelo teste da bateria e do alternador antes de trocar a bateria.
- Pra mostrar o resultado do teste.
- Pra devolver a peça trocada.
Dúvidas
Perguntas comuns
Em geral, de 2 a 5 anos. Calor, trajetos curtos e carro muito tempo parado encurtam a vida dela.
Nem sempre. Se foi farol esquecido aceso, uma recarga resolve. Se arria de novo sem motivo, teste a bateria e o alternador.
Em carro manual, dá: com o carro andando, segunda marcha engatada, solte a embreagem de uma vez. Faça só em lugar plano e seguro. Em carro automático, não funciona.
Pelo menos 30 minutos, de preferência sem trânsito. Parado em marcha lenta recarrega pouco. Pra carga completa, use um carregador.
Não. No frio a bateria entrega menos força, e uma bateria fraca é a primeira a falhar. É um sinal de que está na hora de testar.
Qual comprar
Pra não depender de ninguém
Com um destes no carro, bateria arriada não vira guincho.
Faz as duas coisas
Compressor + auxiliar de partida 4 em 1
Detalhes e dicas
Um aparelho só pra dar a partida com a bateria arriada e encher o pneu.
Antes de comprar, confira
- No anúncio, quais são os 4 usos e a corrente de partida.
- Recarregue a cada 3 a 6 meses, mesmo sem usar.
O mais barato
Cabo de chupeta reforçado, 5 metros
Detalhes e dicas
Cabo comprido, que alcança o outro carro com folga. Bom ter no porta-malas.
Como usar bem
- Precisa de outro carro com a bateria boa.
- Vermelho no positivo (+), preto no negativo (−) ou na lataria.
Pra carro parado
Carregador inteligente de bateria 12V
Detalhes e dicas
Bivolt, para baterias de 4 Ah a 100 Ah. Liga na tomada e recupera ou mantém a carga.
Antes de comprar, confira
- Os Ah da sua bateria, na etiqueta dela.
- Bom pra carro que fica dias sem rodar.
Preço e estoque mudam no Mercado Livre. Confira no anúncio se o produto serve no seu carro antes de comprar.
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